Web Site des Projekts

Numerische Behandlung der Schallabstrahlung von elektromagnetischen Einbauteilen in Kraftfahrzeugen mittels asymptotisch optimaler Randelementmethoden - Adaptive Frequenzgangberechnung mit Hilfe der Quellsimulationstechnik
 BMBF
 
 
 
  
 Projektübersicht
 
 
  Glossare
 
 
 Das Problem der Praxis
 
 
 
 Anwendungen und Produkte
 
 
 
 Modellbildung und Modelle
 
 
 
 Beteiligte
 
 
 
 Mathematische Behandlung
 
 
 
 
 Allgemeine Daten des Projekts
Projekttitel:Numerische Behandlung der Schallabstrahlung von elektromagnetischen Einbauteilen in Kraftfahrzeugen mittels asymptotisch optimaler Randelementmethoden - Adaptive Frequenzgangberechnung mit Hilfe der Quellsimulationstechnik
 
Förderzeitraum:01. April 2002 bis 31. März 2004
 
Förderbereich:Ausgewählte Gebiete der Mathematik
- Förderperiode:Neue Mathematische Verfahren in Industrie und Dienstleistungen
-- Förderthema: 
-- anwendungsbezogen:Motoren, Fahrzeuge
--- Verbund:Numerische Behandlung der Schallabstrahlung von elektromagnetischen Einbauteilen in Kraftfahrzeugen mittels asymptotisch optimaler Randelementmethoden
 
Zuwendungsempfänger:TU Hamburg-Harburg
 
Förderkennzeichen:03VEM1H1
 Projektpartner
Partner:
  • Numerische Behandlung der Schallabstrahlung von elektromagnetischen Einbauteilen in Kraftfahrzeugen mittels asymptotisch optimaler Randelementmethoden (Universität des Saarlandes - Fachrichtung 6.1 - Mathematik) [03RJM1SB]
 Verantwortlicher des Projekts
 
Otto von Estorff
estorff-Ingnorieren Sie das hier bitte-@tu-harburg.de
Letzte Änderung: 15.01.2010 - 16:48:19 

This document is valid Valid XHTML 1.0! Valid CSS!RDF